Actualités de LORIMA
La société Lorima est un leader mondial de la fabrication de mâts "ailes" ou fixes en carbone pour la course ou la croisière.
Lorima est à la pointe de la technologie pour la fabrication des mâts de course et de croisière (monocoques et catamarans).
Nous sommes installés depuis octobre 2001 dans l'ancienne Base des Sous-marins de Kéroman à Lorient (Atlantique/France).
Lorima est implanté au niveau national mais également au niveau international car déjà présent dans une vingtaine de pays
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31 Juillet 2013 OCEAN EXPLORER 60
Ocean Explorer C 60´ - German Frers Design
Première sortie au moteur en attendant les premiers essais sous voile...
Ocean Explorer 60
27 Juillet 2013 FC3 100'
100' Finot Conq Design
Première navigation: GV + Code 0 = 900m2
= 11.2 noeuds de vitesse bateau pour 7 noeuds de vent...
Mât Lorima de 46 mètres
26 Juillet 2013 LORIMA sur CNN !!!
LORIMA sur CNN !!!
24 Juillet 2013 LORIMA en Pologne
115' MOTORSAILOR CONRAD
Mâtage de ce motorsailor de 115'
1 Juin 2013 La Route des Princes 2013
Lorima, toujours bien ancré dans le milieu de la compétition avec quasiment 90% des mâts de la flotte qui ont pris le départ de Valence pour la Route des Princes (Tour de l'Europe).
- Arkema - Région Aquitaine : Lalou Rucayrol
- Actual : Yves Le Blevec
- Virbac - Paprec 70 : Jean-Pierre Dick
- Edmond de Rotschild : Sébastien Josse
- Oman Air - Musandam : Sidney Gavignet
- Spindrift : Yann Guichard
- Maxi 80 Prince de Bretagne : Lionel Lemonchois
20 Mai 2013 100' FINOT CONQ - NOMAD IV
Le Chef de projet, François Boucher, a annoncé que le 100' Finot Conq, construit en carbone/Nomex chez Maxi Dolphin (Italie) avait quitté le chantier pour rejoindre Venise, où il sera mâté avec un mât Lorima et mis à l'eau, mi Juillet 2013.
27 Mai 2013 MC 2 60'
Mast is on... and sailing !
15 Avril 2013 Des nouvelles de Hortense...
Voici des images de Hortense... reçues depuis le cercle Antartique !!!
Merci de nous faire partager ces magnifiques photos...
15 Avril 2013 Les voiles de Saint-Barth 2013
Peter Aschenbrenner, skipper – Paradox :
“Le bateau a été conçu pour des parcours océaniques et des courses au large. Nous sommes bien à l’aise lorsque la brise est au rendez-vous avec un alizé régulier supérieur à 20 noeuds et de grosses vagues. Le bateau se comporte bien et est très rapide. On est plus à l’aise à mon avis avec un vent plus fort, tandis que certains bateaux ici éprouvent plus de difficultés dans ces conditions. Nous voudrions bien voir plus de multicoques ici ; c’est l’endroit idéal pour régater sur des multis !”
2 Avril 2013 MC 34 PATTON "Courrier Vintage"
MC 34 PATTON "Courrier Vintage" gagne le Spi Ouest France Intermarché 2013 :
Bravo !!!