LORIMA : votre solution
LORIMA est un leader mondial de la fabrication de mâts en carbone. C'est une équipe de 25 à 30 collaborateurs présents pour la plupart depuis l'origine de la société et intégrant un bureau d'étude. LORIMA travaille dans un bâtiment de 7.700 m2 dont la température et l'hygrométrie sont constante pour un meilleur travail du carbone. Des contrôles sont effectués à différents stade de la production : contrôle au drapage, contrôle des vides, contrôle informatique de la cuisson, contrôle de poids et de flexion en sortie de cuisson. Une personne est dédiée aux contrôles des pièces à réception. LORIMA ne souhaite pas déroger à ces procédures pour réduire ses prix face à ses concurrents.
L'expérience
Notre double expérience de la compétition et du cruising nous fait avancer plus vite que nos concurrents sur le plan technique. Les nouvelles idées développées sur les bateaux du Vendée Globe, ceux de la coupe de l'América ou sur les maxis multicoques comme Banque Populaire sont directement transposées sur les mâts de nos clients croisière. les nouvelles sections de mâts développées et les pièces expérimentées sont ainsi fiabilisées autour du globe et deviennent d'une grande efficacité sur les bateaux de croisière de nos clients. Prises de ris plus facile, moindre usure des bouts, fiabilité des points d'encrage sur le mât, faciliter d'utilisation des hooks, simplification d'enroulement des voiles, nous n'avons pas de limite et travaillons avec les meilleures équipes et bureaux d'étude sur tous les points de gréements, pour le plaisir de nos clients, et les performances de leur bateau.
Le conseil
Nous rencontrons notre client en amont de son projet pour échanger sur le type de navigation qu'il envisage, sa manière de naviguer, sa sélection de voiles, s'il navigue seul ou accompagné d'un skipper et/ou d'un équipage chevronné. Nous adaptons ensuite le mât et le gréement à ces choix et proposons un accastillage dimensionné à l'équipage et au type de navigation. Un travail important est réalisé également sur les équipements du mât, les supports d'électronique, de radar, les éclairages de courtoisies etc..
La sécurité pour nos clients
Nos mâts glanent tous les records de vitesse autours de la planète depuis de nombreuses années avec une grande fiabilité. Nous utilisons la même technologie, les mêmes moules de mât et les mêmes hommes pour réaliser les espars de nos clients qui naviguent sur un bateau de croisière. Ce sont les mêmes artisans également qui nous fournissent les pièces uniques qui tiennent le mât debout, pour une sécurité maximale.
La performance
Notre situation géographique : Lorient est le berceau de la course au large en France, ce qui facilite les relations avec tous les intervenants nautiques de pointes et les échanges d'idées avec les constructeurs Multiplast, CDK , les architectes VPLP, les voileries North et Incidences. Nous travaillons au quotidien sur la performance avec les meilleurs intervenants. Le couple mât/voile est indissociable et forme le moteur de votre bateau, nous travaillons en étroite collaboration ensemble pour monter sur les podiums et équiper les catamarans de croisière du monde entier avec ce qu'il y a de mieux.
Quelques un des records détenus par les bateaux équipés de mâts LORIMA :
- Volvo Ocean Race : GROUPAMA
- Vendée Globe : FONCIA
- Tour du monde en solitaire : IDEC
- Traversée de l'Atlantique à la voile : MAXI BANQUE POPULAIRE
- Record de la plus longue distance parcourue en 24 heures : MAXI BANQUE POPULAIRE
- Record du monde de vitesse à la voile : HYDROPTERE
- Et aussi …le mât du plus grand catamaran de croisière du monde " HEMISPHERE "
Un mât bien étudié, sera bien dimensionné et adapté au programme de navigation de votre bateau. Bien fabriqué et équipé avec des pièces fiables, nous sommes sans concession sur la qualité et les contrôles apportés à chaque pièce. C'est la raison pour laquelle les gens qui naviguent loin choisissent un mât fabriqué par l'équipe LORIMA.